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为了降低未来风险集中爆发、相互传染的发生概率。五矿资本内部颁布了风险管理政策，确定战略风险、客户信用违约风险、行业政策风险等十大风险；畅通风险信息沟通渠道，加强应急事项报送，确保重大风险第一时间得到有效传递和处置；并进行创新项目风险评估，试行“同步评审”机制，辅助科学决策，数据统计显示，2018年参与评审840亿元，批准650亿。

中国证券投资基金业协会官网显示，据不完全统计，截至1月30日下午20时，共有75家公募基金公司、88家私募基金管理人、6家私募资管机构、1家外商独资私募证券投资基金管理人、1家RQFII机构向相关慈善组织及医院决定或实现捐赠金额为33，065.25万元；私募股权和创投基金管理机构引导、推动投资的生态链机构决定或实现捐赠金额76，303.16万元；通过捐赠物资的方式，累计向相关慈善机构、医院捐赠各类口罩2，098.66万个、医疗专用物资191.7万件、一次性手术服1万件、护目镜15.45万副、防护服51.56万件等大量紧缺医疗物资。

据记者了解，承载一汽夏利2020年盈利的，正是其2017年推出的“骏驰计划”。按照该计划，天津一汽将逐次推出骏派A50、骏派CX65以及骏派D80车型。10月26日，“骏驰计划”第三款车型——骏派D80上市，售价区间为7.99万~12.59万元。

猫哥一个年轻朋友是“果粉”，一直用苹果手机，对国产手机不以为然。直到有一天，他站在新装修的房子里看着清单，突然发现他家被小米“攻占”了：小米净水器、空气净化器、电视机、体脂秤、吸顶灯等等。很多年轻人都有类似的感受，他可能不用小米手机，但一定用过小米或者其生态链的产品，至少也用过小米的充电宝。

业务整合势必伴随人员优化，一家自动驾驶行业公司负责人向36氪透露，“百度对北京的L3团队裁了不少人，近期收到大量百度L3部门员工的求职简历。”百度IDG的智能汽车事业部（L3）和自动驾驶事业部（L4）是百度自动驾驶两大关键部门，前百度地图负责人顾维灏担任智能汽车事业部总经理，该业务部门面向车企提供Level 3级量产方案，包括高精地图、代客泊车（AVP）、高速自动驾驶（HWP）等，而自动驾驶事业部则面向行业提供Level 4级自动驾驶方案。

作为中国乃至全球最大的多功能综合型建设集团之一，中国中铁的负债率一直是其不可回避的问题。《每日经济新闻》记者梳理发现，2012~2017年，中国中铁资产负债率都在80%左右，较高的资产负债率使其备受市场诟病。继中国铝业、中国船舶等拉开市场化债转股序幕之后，2018年6月，中国中铁也发布公告称，引入9家投资机构，对中铁二局工程有限公司、中铁三局集团有限公司、中铁五局集团有限公司、中铁八局集团有限公司4家标的公司增资实施市场化债转股，增资规模为115.966亿元。